Председатель Законодательного Собрания Новосибирской области Андрей Шимкив и другие депутаты регионального парламента принимают участие в работе XI Международного Сибирского транспортного форума.
Напомним, XI Международный Сибирский транспортный форум проходит с 19 по 21 июня на базе МВК «Новосибирск Экспоцентр». В мероприятии принимает участие более пяти тысяч человек. Одна из тем обсуждения – исполнение майского указа Президента России о национальных целях развития до 2030 года.
На пленарной дискуссии «Ключевые приоритеты и задачи транспортного развития для качественного роста экономики России» в режиме видеоконференцсвязи выступил советник Президента Российской Федерации, специальный представитель Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин. «В прошлом году мы обсуждали вопросы логистики, отталкивались от современных экономических условий, искали новые национальные приоритеты транспортной сферы, актуальные направления для развития и определяли возможности увеличения пропускных мощностей на реальных видах инфраструктуры, — отметил он. — Многие из этих решений были реализованы. Однако пришло время поговорить о логистике более глобально и на перспективу».
Как подчеркнул Игорь Левитин, существенная часть грузопотока проходит через Сибирь и Дальний Восток, но Сибирь – не только транзитный регион, но и грузообразующий. В соответствии с Указом Президента о национальных целях развития до 2030 года и на перспективу поставлена задача по увеличению объема перевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в полтора раза.
«Каждый год мы стараемся выделить основную тему форума, соответствующую актуальному моменту и приоритетным задачам, которые перед нами стоят, — пояснил в своем выступлении губернатор Новосибирской области Андрей Травников. — В этом году мы говорим о том, какое влияние на экономику макрорегионов, межрегиональных кластеров и всей страны оказывает развитие транспортной инфраструктуры, и что может дать транспортная инфраструктура для дополнительных темпов экономического развития как Сибири и Дальнего Востока, так и всей Российской Федерации».
«Самое главное, что здесь живое общение между представителями различных структур, и это придаст определенный стимул для развития нашей Новосибирской области, — обратил внимание председатель комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко. — Потенциал нашего региона знаем, он огромный. Нам нужно работать дальше по развитию логистической составляющей, строительству дорог и приведению их в нормативное состояние». Также он отметил, что уже в первый день на площадках форума высказывались значимые идеи и проблемы, на которые необходимо обратить внимание. «Это в первую очередь касается подготовки водителей, водительского состава, — пояснил депутат. — Мы сегодня испытываем дефицит кадров преподавателей, которые обучают водителей. На эту тему очень много было сказано. Мы как законодатели будем искать пути решения проблемы. А правильно ли то, что находится эта сфера деятельности в Министерстве образования? Почему сегодня не контролируются учебные заведения – автошколы, – которые выпускают сегодня выпускников своих, знающих правила дорожного движения на 70 процентов, правила вождения – на 25. Это же катастрофа! Может быть, придется менять стандарты, возможно, будем обращаться на уровень Федерации».
Заместитель председателя комитета Законодательного собрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков выразил убежденность, что предстоящие годы должны станет временем усиленного развития Сибири. «А Сибирь – это громадные масштабы, громадные территории, – подчеркнул парламентарий. – И здесь прежде всего транспортная доступность играет роль. И это самое главное, что мы должны сделать. Наша область уникальная, и постоянно сегодня на экране была карта и России, и мира, и Новосибирск все время оказывался в центре этой карты. Именно, у нас, в Новосибирской области – крупнейший транзит водного, железнодорожного, автомобильного, воздушного транспорта. Наш авиационный хаб уступает только московскому! Это радует. Это те задачи, которые мы решили за последнее время».
