В Железнодорожном отделе вневедомственной охраны Росгвардии прошло торжественное мероприятие, приуроченное к 65-й годовщине со дня образования подразделения. В нем приняли участие сотрудники и работники подразделения, а также ветераны, которые в разные годы трудились здесь на различных должностях.
По видеосвязи личный состав отдела поздравил начальник Управления Росгвардии по Новосибирской области генерал-майор полиции Василий Шушаков. Он отметил, что на сегодняшний день Железнодорожный отдел – одно из передовых подразделений вневедомственной охраны, которое на протяжении многих лет создавалась не одним поколением руководителей и сотрудников: «От всей души поздравляю с этой датой ветеранов подразделения, вложивших в его создание и развитие много сил. Благодаря вам Железнодорожный отдел сегодня имеет прочную материально-техническую базу и славные традиции, которые нам предстоит сохранять и приумножать. Хочу сказать всем, кто несет здесь службу сегодня - гордитесь своим подразделением, знайте его историю, будьте достойны ваших предшественников, равняйтесь на них и приумножайте их достижения!».
С приветственным словом к собравшимся обратился заместитель начальника Управления вневедомственной охраны по Новосибирской области майор полиции Виталий Сульдин, который напомнил, что именно в этом подразделении он прошел путь от милиционера группы задержания до командира роты, а позже был временно исполняющим начальника отдела: «Железнодорожный отдел для меня – родное подразделение, и мне особенно приятно, что оно и на сегодняшний день занимает передовые места по результатам своей служебной деятельности. В этом - вклад каждого из тех, кто проходил и проходит здесь службу. Спасибо вам за ваш труд!».
Также личный состав с юбилейной датой поздравил временно исполняющий обязанности начальника отдела капитан полиции Николай Часовников: «65 лет - это значимая веха, символизирующая верность долгу, профессионализм и преданность своему делу. Наш отдел на протяжении многих лет стоит на страже безопасности и порядка, обеспечивая спокойствие граждан и защищая интересы государства. Пусть ваш труд и впредь будет отмечен уважением и благодарностью, а каждый день приносит новые успехи и достижения!».
По случаю годовщины образования подразделения лучшие сотрудники и работники, а также ветераны подразделения были награждены юбилейными медалями «65 лет Железнодорожному ОВО», денежными премиями и ценными подарками. В их числе – бухгалтер Светлана Ивановна Воробьева, чей стаж работы в отделе составляет 30 лет.
СПРАВОЧНО:
Железнодорожный ОВО ведет свою историю с 19 марта 1960 года. Первым его начальником был капитан милиции Василий Иванович Кочкарев. Первоначально отдел охраны размещался в бревенчатом здании по адресу ул. Чаплыгина, 1.
Деятельность Железнодорожного ОВО началась с создания сторожевых бригад. К началу 1961 года их было сформировано порядка восьми. 1965 год можно назвать годом рождения централизованной охраны объектов, которая существенно расширила сферу охранной деятельности. Первый пункт централизованного наблюдения располагался в помещении Железнодорожного РОВД. Функции группы задержания были возложены на нескольких сторожей, а в роли ночной патрульной машины использовалось арендованное такси.
В 1966-1968 годах, испытывая острую потребность в пультах, специалисты областного отдела вневедомственной охраны разработали и во взаимодействии с работниками АТС изготовили 10 систем «Огонек» емкостью по 100 номеров каждая. Позже на вооружение охраны стали поступать новые, более совершенные пульты централизованного наблюдения, такие как «Нева-10», «Сирень», «Центр».
В начале 70-х широкое развитие централизованной охраны позволило принимать под охрану квартиры граждан. В Железнодорожном ОВО первая квартира была подключена к пульту централизованного наблюдения в 1973 году.
В 1971 году строевые подразделения вневедомственной охраны - «ночной милиции», были введены в 18 районах города и области, в том числе и в Железнодорожном районе. В 1972 году разработана дислокация постов и маршрутов по единому плану, что привело к сокращению уличной преступности.
В процессе развития отдела внедрялись технические средства охраны нового образца, используются высокорентабельные технологии автоматизированной охраны объектов и квартир. Целенаправленно проводилась работа по внедрению новых типов пультов. Техническая модернизация службы вневедомственной охраны напрямую сказалась на криминогенной обстановке - количество краж на обслуживаемой территории сократилось на 45%.
Развивалась не только техника, но и материальная база подразделения в целом. Строились и изыскивались служебные помещения для подразделений охраны и пультов централизованного наблюдения, создавались отделения и взводы милиции. Охране выделялись автомобили и мотоциклы, а также радиостанции, что повышало мобильность «ночной милиции» и ее оперативность.
В начале 90-х впервые в стране специалисты областного объединения «Охрана» разработали изготовили автоматизированное рабочее место дежурного пульта централизованной охраны, а также внедрили автоматизированный комплекс централизованной охраны на базе микро-ЭВМ «Электроника-60М», который был принят межведомственной комиссией и позволил значительно расширить функциональные возможности систем централизованного наблюдения, обеспечить надежность охраны и сократить в два раза численность работников, занятых на обслуживании пультов. Первыми техническое новшество внедрили отделы вневедомственной охраны Центрального, Железнодорожного и Октябрьского районов.
В 1999 году началась модернизация пультовой охраны, в результате чего она была полностью компьютеризована. А в июле 2000 года Железнодорожный отдел стал первым за Уралом подразделением вневедомственной охраны, где появилась принципиально новая система передачи тревожных извещений «Ахтуба», позволявшая передавать сигнал с охраняемого объекта через разнообразные каналы связи, включая телефонные линии, GSM/GPRS, Ethernet и Интернет.
Сегодня руководит отделом майор полиции Александр Монастырев. Под надежной защитой Железнодорожного подразделения вневедомственной охраны Росгвардии находятся более 500 объектов различных форм собственности, а также свыше 2000 квартир и мест хранения имущества граждан.
Сотрудники Железнодорожного ОВО не только обеспечивают охрану объектов, но и участвуют в охране общественного порядка, по горячим следам задерживают лиц, подозреваемых в совершении преступлений и находящихся в розыске, и просто приходят на помощь гражданам в трудную минуту. Так, в апреле 2024 года дежурный экипаж, оперативно прибыв по сообщению о попытке суицида, спас молодого человека, который намеревался спрыгнуть с Димитровского моста.
