В ходе выездного совещания на месте будущего Ледового дворца спорта, специалисты мэрии обсудили будущую дорожную инфраструктура объекта и прилегающей к нему станции метро «Спортивная». Так, в планах создать новую развязку, которая позволит не выезжать на кольцо площади Лыщинского. Это позволит сразу с Октябрьского моста развернуть машину в сторону пляжа «Наутилуса» и территории, где в будущем будут построен ЛДС и метро.
Кроме того, саму площадь Лыщинского планируют расширить и построить дополнительные съезды. Появится они и на середине Коммунального моста. На будущее специалисты уже рассмотрели строительство дополнительной дороги-набережной, которая откроет доступ, минуя кольцо, к футбольному стадиону у Бугринской рощи и другим объектам.
Как отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть , это строительство помогает не только подготовиться к Чемпионату Мира, но и наметить перспективы развития Горского жилмассива. Он считает, что задача не только построить ЛДС — необходимо создать качественную инфраструктуру:
– Вопросов, которые предстоит решить, — много: подъезды, выезды, коммуникация. Вопросы, связанные с защитой от нашей реки Оби, потому что мы находимся в пойменной зоне — это подтопляемая зона, и хоть как надо решать вопросы подъема, отсыпки грунта. Также надо создать условия и парковки, чтобы было удобно заехать сюда и выехать отсюда в любую часть Новосибирска.
Что касается самой станции метро «Спортивная», то она буде схожа с двухэтажной станцией «Речной вокзал» — кассы внизу, а сверху — две платформы. Вход на станцию будет с обеих сторон метромоста, а входную зону выполнят в едином с ЛДС архитектурном стиле.
– Мы планируем провести градостроительный совет и президиумы, чтобы окончательно утвердить проект. Затем нужно ехать в Москву, доказывать нашу состоятельность, чтобы попасть в программу финансирования на следующий год, – добавил Анатолий Локоть.
Общая сумма работ составит более 11 миллиардов рублей. Сам дворец обойдется в 5 миллиардов, а инфраструктура — более шести. Федеральный бюджет, по словам мэра, должен покрыть половину стоимости работ.