Новый. Ледовый. Наш

Не пропустите наш фотопроект! Раз в месяц, начиная с апреля 2019-го, мы фотографируем ход строительства нового Ледового дворца и создаём хронику его появления. Обновления – каждый месяц! Последнее обновление — 30 августа. 

 

Август 2019

 

 

Август 2019 года.

Август 2019 года.

Август 2019 года в истории многофункциональной ледовой арены можно считать «проходным» месяцем. Непосредственно на площадке, где разместится дворец, мало что происходило: там уже давно всё расчищено и подготовлено — к работам подрядчик обещал приступить уже в этом году, но чуть позже.

 

Но «мёртвой» территорию левобережной поймы Оби в районе Горской назвать всё же нельзя. Просто вся «движуха», как физическая, так и бумажная, происходила вокруг будущей станции метро «Спортивная», которая должна быть открыта в первом квартале 2022 года. Весь август там продолжались работы по замене и подъёму грунта, обустройству строительного городка, обеспечению временного электро-, тепло- и водоснабжения. Главная новость пришла на последней августовской неделе – Главгосэкспертиза одобрила проект станции. Напомним, что в начале июня федеральные эксперты отклонили проект из-за ряда технических замечаний. Впрочем, в мэрии Новосибирска не сомневались, что всё довольно быстро устранят, поэтому работы по станции начались ещё в прошлом месяце. Теперь, после получения положительного заключения госэкспертизы, на объекте развернутся полномасштабные работы. Как отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть , к концу сентября должен быть определён генподрядчик строительства, который представит графики и очерёдность работ: заливка фундамента, установка основных конструкций эстакады и так далее.

 

— Я дал поручение — обеспечить видеоконтроль на территории строительства. Здесь будут установлены камеры, которые будут фиксировать всё, что происходит на объекте, — сообщил мэр.

 

Протяжённость станции составит 134 метра: здесь разместятся три вестибюля с тремя эскалаторами на каждом и боковые площадки входных групп. Особенность «Спортивной» будет в том, что двери платформы будут открываться одновременно с дверями поезда.

 

Основной этап — строительно-монтажные работы — закончим в середине 2021 года. После этого приступим к монтажу технологического оборудования, — рассказал директор МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александр Мысик . — На объекте в круглосуточном режиме будут работать около 300 человек.

 

Июль 2019

 

 

Июль 2019 года.

Июль 2019 года.

 

Июль 2019 года можно назвать одним из ключевых месяцев в пока недолгой истории строительства многофункциональной ледовой арены, которая появится в левобережной пойме Оби к Молодёжному чемпионату мира по хоккею 2023 года. От разговоров вокруг работ в июле перешли непосредственно к делу. На площадке, где будет располагаться главная арена, появилась техника, идут активные земляные работы. А неподалёку от эстакады метромоста, где будет построена станция метро «Спортивная», расположился городок строителей и также начались земляные работы.

 

В ходе выездного совещания по строительству объектов транспортной инфраструктуры к новому ледовому дворцу спорта, состоявшегося в середине июля, мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявил, что непосредственное строительство станции начнётся уже в сентябре этого года. Рабочая площадка расчищена, сейчас там поднимают уровень грунта. На подготовительные работы было потрачено 55 миллионов рублей.

 

Следующий этап — это уже само строительство станции и ремонт эстакады метромоста, примыкающей к ней.

 

— С 2020-го по 2022 годы опоры эстакады и пролётные сооружения очистят и пропитают специальной антивандальной смесью. А металлические конструкции эстакады — перила, короба и крыши — покрасят. Эти работы обойдутся в 36 миллионов рублей, — отметил начальник МУП «Новосибирский метрополитен» Аркадий Чмыхайло . Все работы будут проводиться ночью, чтобы не мешать функционированию подземки.

 

По проекту станция метро «Спортивная» будет напоминать станцию «Речной вокзал». На первом ярусе расположится кассовый зал, а на втором — две платформы для поездов. Входы на станцию сделают с обеих сторон метромоста, а входную зону выполнят в едином с ледовым дворцом архитектурном стиле.

 

Июнь 2019

 

 


Июнь 2019 года.

В истории новой ледовой арены июнь 2019 года оказался насыщенным на события, пусть пока и далёкие от непосредственно строительных работ.

 

В середине мая был объявлен генподрядчик, которым стала московская компания «Элинальфа», недавно возводившая спорткомплекс для зимней Универсиады-2019 в Красноярске. В начале июня Минстрой НСО озвучил сроки начала работ. Непосредственное начало строительных работ на объекте запланировано на начало июля 2019 года, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

 

Тем временем, будущая стройплощадка за июнь была полностью очищена от спиленных деревьев, выровнена и подготовлена для генподрядчика. Параллельно шла подготовка к обустройству строительного городка, временных автомобильных дорог, электро- и водоснабжения.

 

Отдельная «эпопея» развернулась вокруг станции метро «Спортивная», которая должна стать одной из ключевых точек в вопросах доставки болельщиков на арену, которая будет вмещать 10 500 человек. Довольно неожиданно на сайте мэрии Новосибирска появилась информация, что проект станции метро «Спортивная» получил отрицательное заключение государственной экспертизы. У экспертов возник ряд замечаний. Сейчас инженеры готовят ответы на все эти замечания, и документы отправят на повторную экспертизу. По словам директора управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений Новосибирска Александра Мысика, проект не прошёл экспертизу из-за … слишком совершенной (читай — сложной) системы пожарной безопасности. В мэрии отметили, что это обычный рабочий момент, который не повлияет на утверждённый губернатором Андреем Травниковым срок ввода станции в эксплуатацию — 30 апреля 2022 года. Получить экспертное заключение в управлении рассчитывают не позднее 7 августа.

 

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявил, что несмотря на этот неприятный инцидент, строительство станции «Спортивная» можно считать начавшимся. И действительно, практически весь июнь небольшая активность в районе стройплощадки наблюдалась именно в «районе» будущей станции. Это были преимущественно земляные, подготовительные работы, которые можно делать без решения экспертизы.

 

Май 2019

 

Май 2019 года.

За месяц с небольшим — с 19 апреля по 30 мая — в «жизни» нового ЛДС, который будет построен в Новосибирске, произошло немало важнейших событий. Планировалось, что конкурс на поиск генерального подрядчика строительства, объявленный министерством строительства Новосибирской области, завершится к 10 июня, но всё произошло гораздо раньше. Во второй декаде мая подрядчик был определён: им стала Московская строительная компания «ЭлинАльфа», являвшаяся генеральным подрядчиком строительства ледовой арены «Кристалл» к зимней Универсиаде-2019 в Красноярске. Также в «портфолио» компании возведение административных зданий, гостиниц, энергетических центров и многоквартирных домов. 

Уже в 20-х числах мая на площадку в районе Горской вышла первая техника, что является верным знаком, что в самое ближайшее время работа закипит. Также в рамках Сибирского транспортного форума был презентован план строительства транспортной инфраструктуры вокруг ледовой арены, включающий в себя новые дороги, развязки и станцию метро «Спортивная». Станция метро и арена будут выдержаны в едином архитектурном стиле.

 

Апрель 2019

 

Апрель 2019 года.

 

Октябрь 2018 года.

Март 2019

Конкурсные процедуры по определению генерального подрядчика стартовали 18 марта 2019 года, планируемый срок заключения госконтракта – 10 июня 2019 года. То есть уже в середине июня на строительной площадке закипит жизнь.

 

Объектами инфраструктуры вокруг нового ЛДС станут не только станция метро «Спортивная», но и четыре автомобильные дороги общей протяжённостью около семи километров, подземно-надземный переход в дамбе Октябрьского моста, очистные сооружения. Предусмотрено и благоустройство парковой зоны на территории около 30 гектаров. Правительством области совместно с мэрий Новосибирска принято решение о размещении дополнительной парковки на тысячу мест под эстакадой метромоста, за пределами земельного участка ледовой арены. Рядом с ЛДС будет ещё 1 700 парковочных мест. Также предусмотрена реконструкция дамбы Октябрьского моста и дороги до городского пляжа, расширение площади Лыщинского, создание ливневого коллектора в береговой зоне и благоустройство береговой полосы.

История длиною более трёх лет выходит в стадию реальной реализации…

Февраль 2019

В феврале 2019 года проект ледовой арены прошёл Главгосэкспертизу, которая установила, что проект соответствует требованиям технических регламентов безопасности здания и обеспечивает необходимый уровень комфорта для зрителей, спортсменов, в том числе и маломобильных групп населения.


Общая площадь здания ЛДС составит 55,5 тысяч квадратных метров. Высота здания 38 метров, ориентировочная высотность – шесть этажей. Общая вместимость основной арены – 10 500 зрителей, тренировочной арены – около 200 зрителей. Также в здании предусмотрены тренажёрный и спортивный залы, раздевалки для спортсменов, помещения для проведения мероприятий, пункты общественного питания и торговли.

 

15 февраля 2019 года между Министерством спорта Российской Федерации и правительством Новосибирской области было заключено соглашение о предоставлении федеральной субсидии на строительство ЛДС на 2019-й, 2020-й, 2021 годы.

Лето 2017

При строительстве такого масштабного объекта всегда возникают два важнейших вопроса — место и деньги. С местом определились быстро: ещё в советские времена на Горской был определён участок в 40 гектаров, где когда-то хотели строить футбольный стадион. Футбольная тема со временем отпала, а вот для хоккейного стадиона место посчитали идеальным. Впрочем, поначалу возникли проблемы. Инвесторы, собиравшиеся вложиться в проект (половину стоимости дворца оплатит федеральный бюджет), готовы были дать деньги только вкупе с разрешением построить рядом с дворцом жилой комплекс на 15–17 тысяч жителей. Но тут жёсткую позицию заняли депутаты Совета депутатов города Новосибирска, категорически отказавшиеся согласовывать перезонирование 30 гектаров земли рядом с ареной из земель объектов спортивного назначения в земли общественно-деловой застройки.

 

Чуть позже возникли сомнения и по самому месту строительства. Точнее, не сомнения — просто было решено публично обсудить выбор места. После дебатов всё-таки оказалось, что лучше Горской места нет, а самым большим плюсом в пользу этого варианта была возможность расконсервации и достройки станции метро «Спортивная» в шаговой доступности от будущего ЛДС.

 

Затем началось проектирование сложного многофункционального объекта на 10 500 зрителей, где, помимо хоккея, можно будет проводить и другие спортивные мероприятия, а также концерты.

Ноябрь 2015 года

Через дорогу от ЛДС «Сибирь» открывали новый крытый каток для школы хоккейной «Сибири». На мероприятии неожиданно для многих появился президент Международной федерации хоккея (IIHF) Рене Фазель, сделавший громкое заявление о том, что Новосибирск может стать местом проведения одного из самых ярких и зрелищных турниров – молодёжного чемпионата мира. Новость эта со временем не только не «заглохла», но и вышла на самый высокий государственный уровень. Новосибирск лоббировал президент федерации хоккея России (ФХР) Владислав Третьяк, идею проведения крупных турниров не только в двух столицах, но и в регионах одобрил и Президент РФ Владимир Путин. Главной преградой на пути воплощения этой идеи являлось отсутствие современного ледового дворца.

 

Сначала планировалось, что в Новосибирске пройдёт молодёжный чемпионат 2022 года, но Россия вежливо уступила этот год Швеции, которая будет праздновать 100-летие своей национальной федерации. В итоге было решено, что Россия и Новосибирск примут МЧМ-2023. Это означало, что к лету 2022 года дворец должен быть готов, чтобы успеть провести на нём необходимые тестовые соревнования.

 

Виталий ЗЛОДЕЕВ | Фото Валерия ПАНОВА

 
По теме
Вся проектная документация уже получила положительное заключение государственной экспертизы, уже вскоре будут определены подрядчики для строительства этого грандиозного объекта.
Выбор генподрядчика, заливка фундамента, монтаж основных конструкций станции метро «Спортивная» — этапы реализации масштабного проекта сегодня обсудили на выездном штабе по строительству транспортной инфраструктуры к нов
Завтра, 22 августа, мэр Новосибирска Анатолий Локоть проведёт выездной штаб по строительству транспортной инфраструктуры к новому ЛДС, в том числе станции метро «Спортивная».
Житель города Бердска предстанет перед судом по обвинению в убийстве родственника - Следственный комитет фото СУ СК РФ по Новосибирской области Следственным отделом по городу Бердск следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Новосибирской области завершено расследование уголовного дела в отно
Следственный комитет
Редкую патологию обнаружили у девочки из Новосибирска - более десяти лет потребовалось, чтобы установить диагноз Ребенок не может нормально питаться, твердая пища вызывает боль и кровотечения во рту.
ГТРК Новосибирск
С Сергеем Михалковым – весело! - ЦБС Баганского района Во второй день Недели детской книги в библиотеке состоялась встреча с воспитанниками детского сада «Колокольчик».
ЦБС Баганского района
С новым званием! - Краеведческий музей Поздравляем Риту Анатольевну Полянскую с присвоением звания «Почетный работник культуры» Новосибирской области!
Краеведческий музей
Поезд, идущий в овраге - Газета Ведомости «Собаки» и «Гадкий утёнок» — какие сюрпризы приготовили детям новосибирские театры?
Газета Ведомости