25 мая мэр Новосибирска, первый секретарь областного комитета КПРФ Анатолий Локоть провел выездное совещание в Дзержинском районе, где сейчас активно ведутся работы по строительству нового автовокзала на территории между двумя крупными жилмассивами — Гусинобродским (ГБШ) и МЖК Октябрьского района. Важность данного объекта несомненна — существующее здание автовокзала на Южной площади является постоянным предметом критики горожан, начавшаяся в начале 2000-х годов реконструкция затянулась на неопределенный срок. Собственно говоря, открывая совещание, градоначальник был категоричен: «У старого здания перспектив нет».
Перед посещением объекта Анатолий Локоть провел работу с картой: автовокзал — стратегический городской объект, строительство которого кардинально изменит городскую транспортную сетку. Планируется организация экспресс-маршрутов для автобусов и трамваев, которые свяжут объект со станциями метро, кроме того, дальнейшее развитие получат остановочные пункты, на которых пассажиры получат возможность приобрести билет, сесть в междугородний автобус. Вокзал станет конечным пунктом городских автобусных маршрутов, что превратит его в своеобразный транспортно-пересадочный узел.
— Изменение схем движения — это очень объемная работа. Автовокзал возьмет на себя основную нагрузку, поэтому важно организовать работу общественного транспорта, подвоз пассажиров, организовать современные перевозки в Новосибирске - отметил Анатолий Локоть.
Сейчас на территории объекта идут работы по строительству двухэтажного здания — установлены металлические железные конструкции, лестницы. Планируется, что на первом этаже будет собственно автовокзал с залом ожидания на 75 мест, а на втором — зона отдыха, комната матери и ребенка, и другие объекты, позволяющие пассажирам с комфортом дождаться своего автобуса.
— У нас очень оптимистичные перспективы для этой площадки. Надеемся, что уже в этом году объект будет физически готов, что позволит получить разрешительные документы для междугородних и международных перевозок. Основное направление маршрутов — Север, Кубзасс, Томск, западное направление потребует еще одного остановочного пункта. Здесь удобные выезд — Гусинобродское шоссе, которое мы планируем реконструировать, включить объект в программу «Безопасные и качественные дороги».
В случае реализации этого проекта, выиграют и жители двух жилмассивов Дзержинского и Октябрьского района, которые сейчас жалуются на проблемы с доступностью транспорта. Если все, что задумано, будет выполнено, то это будет первый шаг к унификации сети муниципального транспорта, реализации городского приоритета, обозначенного мэром Анатолием Локтем еще в 2016 году.