Напомним, что на этой неделе были приостановлены торги на поставку пяти трамвайных вагонов для МУП «Горэлектротранспорт», по решению УФАС. Ведомство удовлетворило жалобу АО «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева», поданную от имени филиала ракетостроительной корпорации, — Усть-Катавского вагоностроительного завода. По мнению структур Роскосмоса, условия конкурса — ограничивают конкуренцию и составлены под конкретного поставщика — российско-белорусского предприятия «БКМ Сибирь».
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть в рамках встречи с представителями СМИ сообщил, что такими действиями Усть-Катавский завод душит производство совместного российско-белорусского предприятия. И главное, что муниципальная власть будет отстаивать интересы местного производства.
– Мы будем отстаивать интересы прежде всего своего производства, потому что это в интересах города Новосибирска. Мы знаем продукцию Усть-Катавского завода. У нас есть опыт эксплуатации вагонов. Понимаем качество, понимаем цену, понимаем зависимость между ними. И мы не зря занялись сами производством, — прокомментировал Анатолий Локоть .
Кроме того, глава города отметил, что особенность новосибирского производства в реконструкции трамваев. И если согласиться на условия Усть-Катавского завода, то даже по сниженной цене на закупку трамваем, новые вагоны при эксплуатации потянут за собой средства на комплектацию и обслуживание.
– Действие компании, входящей в «Роскосмос», — конкурентная борьба с применением федеральных надзорных органов. Я не намерен отступать, так как это касается интересов города, – заявил мэр.
Отметим, что в 2017 году на модернизацию трамваев из областного и городского бюджетов было выделено по 100 млн руб. На эти средства были отремонтированы 12 единиц техники. В 2018 году в городском бюджете заложено 100 млн руб. Их хватит на модернизацию 5-6 трамваев.